クリープフィード研削技術によってお客様の研削盤からさらに多くのことを得ることができます。

クリープフィード研削は、超合金エンジン部品を研削するための方法を研究している航空宇宙メーカーによって1970年代に導入されました。 クリープフィード研削は、バリを生じさせずに、または絶え間ない切削工具の交換を必要とせずに並外れた高い切削深さを提供します。その研削は本来、複雑なものではありません。フライス加工と類似しているため、ほとんどの生産施設はクリープフィード研削の基本原理を既に熟知しています。 また、UNITED GRINDINGは、クリープフィード研削によって可能なすぐれた材料除去率を達成するためにこの処理の導入をサポートします。

クリープフィード研削とフライス加工の主な違いは、切削工具の代わりに研削砥石を使用することです。 多くの場合、結果は以下のように明らかです。 従来のトラバース研削処理は、5,000 mm/分の送り速度で少量の材料を除去する一方で、クリープフィード研削のシングルパスは切込み深さ2.5 mm～40 mm以上の切削深さで50～500 mm/分の範囲に入ります。

その処理に対する増加する応用範囲は、ハンドル用ギアラック、ソーブレード、電気ヘアクリッパー部品の研削から、段ボール紙生産用のソリッドローラー、エンジン管理システムで使用されるセラミックハートバルブ部品、小さなピンまで拡大しています。 その上、クリープフィード研削は、部品当たりのコストを増加させ、生産時間を延長させる典型的な二次作業の必要性を解消します。

現実的には、クリープフィード研削はステロイド上のフライス加工と考えることができます。 これは、サイクル時間の延長、バリの形成、工具の摩耗などの課題がクリープフィードの研磨で最小化または排除されるためです。 

当然、これらのすぐれた材料除去率を達成するには、適切な研削盤と工具が必要です。 UNITED GRINDINGには、お客様の部品生産のためにこの技術を最大限まで活用することに役立つ独自の研削盤と必要な専門知識があります。