다양한 요구사항

Rolls-Royce는 새로운 연삭기에 대한 다섯 가지 기본 기준을 세웠습니다. 1. 뛰어난 생산 정밀성. 2. 반복성 및 그로 인한 공정 안정성. Curvic Coupling을 연삭하는 드럼은 이미 그 자체가 높은 수준의 정밀성으로 정밀 제조되었습니다. 3. 새로 획득한 연삭기는 높은 기술 가용성을 입증해야 할 것입니다. 4. 이 공정에서는 오일에서 유화제 기반 냉각제로 교환해야 합니다. 5. 고객별 업그레이드 스테이션을 사용하여 공작물 준비 간소화 및 관련 시간 절약

복합 프로젝트

2015년 첫 분기에 Christoph Fedler 산하의 팀은 새 연삭기의 사양을 한데 모았습니다. 1년 동안 Rolls-Royce는 여러 공급업체를 평가했으며 기술/과학기술적 논의를 수행했습니다. 최종적으로 함부르크의 Blohm Jung GmbH와 그 BLOHM PROFIMAT MC 610VS에게 계약이 낙찰되었습니다. "PROFIMAT는 경쟁 제품의 허용오차 범위와 전혀 다른 수준의 허용 오차 범위에서 작동합니다. 기존의 BLOHM PROFIMAT MC 관련 경험도 매우 중요한 역할을 합니다. 이 제품은 10년 이상 신뢰할 수 있고 정밀한 제품이었습니다 "라고 결정을 내린 Christoph Fedler는 말합니다. BLOHM PROFIMAT MC가 시운전할 준비가 될 때까지 한 해가 지났습니다. "요구 사항이 어려운 복잡한 프로젝트였고 프로젝트 관리 단계에서 많은 변화를 이끌어낼 필요가 있었습니다. BLOHM의 프로젝트 관리팀은 항상 신속히 대응하여 까다로운 상황에도 불구하고 솔루션을 제시했습니다"라고 Rolls-Royce의 장비 관리 책임자인 Christopher Boll은 말합니다. 새로운 BLOHM PROFIMAT MC 610 VS는 2017년이 끝나기 직전에 온라인에 소개되었으며 시작부터 긍정적인 결과를 전달하였습니다.

보조 시간 50% 감소

Rolls-Royce의 경우 BLOHM PROFIMAT MC 610 VS에 대한 투자는 가치 이상의 성과를 거두었습니다. "저희는 보조 시간을 최대 50%까지 줄일 수 있었습니다" 라고 Rolls-Royce의 부품 기획자인 Michael Lange는 말합니다. 이렇게 시간을 크게 줄인 덕분에 이제 다른 기계의 공작물을 BLOHM의 새로운 연삭기로 처리할 수 있습니다. 새로운 PROFIMAT MC는 이전 기계를 대체할 뿐만 아니라 사용 가능한 용량도 추가로 확장했습니다. 이 기계가 가져다주는 또 다른 이점은 무엇입니까? 훨씬 더 쉽게 작동합니다. 여기에는 고객별 설정 장치 등이 포함됩니다. 이를 통해 작업자는 공작물이 아직 기계 안에 있는 동안 기계 밖에서 새 구성품들을 준비할 수 있습니다. 측정 프로브는
연삭이 아직 진행 중인 동안 사전 정의된 품질 파라미터를 기반으로 측정함으로써 공정 안전을 크게 향상시킵니다. 데이터는 Rolls Royce 품질 보증 프로그램으로 온라인 전송됩니다. 또한, PROFIMAT MC를 사용하면 마스터 부품의 연삭이 가능합니다. 이는 생산 팀이 측정 수단으로 사용하는 놀라운 정밀도를 가진 공작물을 생산할 수 있다는 의미입니다.

BLOHM PROFIMAT MC 610 VS

PROFIMAT MC는 강력한 연삭 센터입니다. 이 초소형의 이동식 칼럼 기계는 현대식 생산 솔루션이 요구하는 모든 것을 제공하며 기계 너비는 2400mm에 불과합니다. 다양한 스핀들 변형을 통해 다양한 응용이 가능합니다. 직렬 연결된 5축 CNC 프로파일 연삭기에는 최대 60kW의 드라이브 용량을 위한 수평 스핀들과 분당 최대 60,000 회전 속도를 갖춘 고정식 또는 NC-회전 수직 스핀들을 장착할 수 있습니다. 이동식 칼럼 기계는 일반적인 연삭 작업과 CD, IPD 및 모든 CBN 방법에 적합합니다.

고객별 조정

수직 스핀들의 성능은 고객의 필요에 맞게 조정되었습니다. Z축을 더 잘 제어하기 위해 BLOHM은 두 개의 갠트리 드라이브도 설치했습니다. Rolls-Royce의 경우 특히 PROFIMAT MC에 4개의 주형 캐비티가 있는 0점 텐셔닝 시스템이 장착되어 있습니다. 기계의 회전 테이블의 직경은 800mm입니다. 스테인리스 스틸 작업 공간은 연삭 휠 교환 공구를 위해 측면으로 연장되어, 기계의 작업 공간에서 컵 휠을 쉽게 교체할 수 있습니다. 또 다른 새로운 기능: 설정 스테이션에는 또한 기계 내부의 회전 테이블과 동일한 회전 테이블이 기계 밖에 장착되어 있습니다. 공작물은 회전 테이블에 클램핑되며 바닥판을 사용하여 0점 텐셔닝 시스템에 직접 고정됩니다. 그런 다음 작업자는 회전 테이블을 회전시키고 원형 및 축방향 흔들림 측면에서 공작물을 원하는 허용 오차로 측정할 수 있습니다. 그런 다음 클램핑된 공작물을 바닥판과 함께 기계 안에 넣어 연삭 공정을 시작할 수 있습니다.

품질을 더욱 향상시키기 위해 냉각수 노즐의 모양을 맞춤화했으며 수직 위치(C축)로 이동할 수도 있습니다. 이렇게 하면 공작물을 최적으로 냉각할 수 있습니다.
"Blohm Jung GmbH에 제기된 특별한 어려움 중 하나는 수직 드레싱 장치였습니다. 이는 설계자들에게는 쉬운 작업이 아니었습니다"라고 감탄하며 Christoph Fedler는 말합니다. 원래 기계는 직경이 400mm인 연삭 휠을 처리하도록 설계되었습니다. 그러나 Rolls-Royce는 직경이 최대 560mm인 연삭 휠이 필요했습니다. 컵 휠은 드레싱과 교체 위치로 이동할 수 있어야 합니다. 기계 공간 내에는 이러한 모든 단계를 위한 공간이 매우 협소합니다. Blohm Jung GmbH의 프로젝트 관리자인 Ulrich Haar는 "저희의 설계자들은 여기서 엄청난 성과를 거뒀습니다"라고 말합니다.

소프트웨어

BLOHM 소프트웨어 사용자 인터페이스는 Siemens 840 D 솔루션 제품군을 기반으로 합니다. Curvic 연삭 필요성에 맞추어 특별히 조정된 인터페이스는 따로 설명이 필요 없으며, 작업자가 직관적으로 작업할 수 있습니다. "이 소프트웨어는 모듈형이며 명확합니다"라고 Rolls-Royce의 팀 리더인 Christoph Weber는 말합니다. "이 소프트웨어는 당사의 보험에 해당됩니다. 작업자가 측정이나 입력을 잘못한 경우, 소프트웨어는 즉시 이를 인식하고 오류 메시지를 제공합니다." 휴대용 판독기에도 열정을 가지고 있습니다. 이를 사용해 각 구성품에서 바코드를 판독할 수 있고 소프트웨어에서 해당 NC 데이터를 자동으로 불러와서 적절한 연삭 파라미터를 적용할 수 있습니다.  

언제나 개선 가능

"이 기계는 환상적입니다! 이 서비스는 정말 환상적입니다"라고 Christoph Weber는 간단 명료하게 말합니다. 하지만 쉽게 얻을 수 있는 것은 없습니다. 이 기계는 특수 중량 트럭으로 함부르크에서 오버우어젤로 운송될 예정이었습니다. 오래된 기계를 이미 해체했지만 중량 화물 운송 허가가 시기적절하게 이루어지지 않았습니다. 그것은 외부적인 요인이었지만 영향도 컸습니다. 다행스럽게도, 생산성이 높은 BLOHM PROFIMAT MC 610 VS는 일단 작동되면 적체된 작업을 신속히 해결하였습니다.
새 기계에서 이미 수집한 첫 번째 성능 데이터를 사용하여 최적화가 필요한 때입니다. 연삭 휠은 과도한 양의 드레싱이 필요한데, 이 문제는 현재 다른 사양의 연삭 휠을 설치함으로써 해결될 수 있는 문제일 가능성이 있습니다. 그 외에, 설정 스테이션도 단순화될 것입니다. Christoph Fedler는 "저희는 BLOHM 팀의 헌신적인 지원을 받고 있으며 혁신적이고 존경심을 보이는 협력에 감사하고 있습니다"라고 말했습니다.